Die Rheinmetall MAN High Altitude Truck Expedition
Ein aus fünf Nationen bestehendes Extrem Events Einsatzteam, beabsichtigt mit zwei Rheinmetall MAN Spezial-Trucks Geschichte zu schreiben. Während dieser Expedition wollen sie die bisherige Höhenrekordmarke verbessern und setzen zeitgleich ein weiteres Sonderprojekt um: Die Errichtung der beiden weltweit höchsten Schutzhütten auf 6.150 Meter und über 6.500 Meter in Zusammenarbeit mit der Bauinnung München.Um das Vorhaben verwirklichen zu können, werden die Fahrzeuge mit unseren Grizzly Netzschutzketten und unserem Grizzly Spezial-Kettensystem ausgerüstet.
GRIZZLY SNOW GRIP Kettensystem auf Expedition
Dank eines patentierten Systems sind die Ketten in wenigen Minuten am Expeditionstruck montiert. Gleitschutzketten sind für Land.- und Forstwirtschaftsfahrzuge, Militär.- und Sonderfahrzeuge auf losem Untergrund unverzichtbar. Sie bieten Grip auf verschiedenen Untergründen wie verschneiten Straßen, Schotter oder im unwegsamen Gelände und sind somit ein wichtiger Sicherheitsfaktor auf dieser Expedition.In der Felge wird unser patentiertes GRIZZLY SNOW GRIP Kettensystem vormontiert, welches dauerhaft in der Felge befestigt bleibt. Bei Bedarf können dann einzelne Kettenstränge an dem System befestigt werden. Der Fahrer benötigt für die Montage eines Stranges nur wenige Sekunden. Die Befestigung erfolgt dabei beim stehenden Fahrzeug, sodass sich das System selbst nach einem Festfahren noch installieren lässt.
Die einzelnen Kettenstränge bieten gleich mehrere Vorteile:
Zum einen lässt sich auf die Situation angepasst die notwendige Anzahl an Strängen montieren – als Anfahr- und Traktionshilfe sind beispielsweise bereits meist wenige Kettenstränge ausreichend. Zum anderen bleibt das System selbst dann noch funktionsfähig, wenn ein Kettenstrang ausfällt.
Wichtigste Details der Schneekette:
- Kombination aus Anfahrhilfe und vollwertiger Gleitschutzvorrichtung
- Passend für alle Reifendimensionen einer Felgengröße
- Im Stand montierbar, auch im festgefahrenen Zustand
- Dauerhaft vormonierte Felgenringe in der Felge
Einzeln zu verspannende Kettenstränge aus hoch vergüteten, einsatzgehärtetem Spezialstahl.
Nachfolgend finden Sie einige der wichtigsten Stichpunkte zum Projekt:
Expeditionszeitraum: 01.11.- ca. 20.12.2017
Fahrzeuge: Rheinmetall MAN 40M 4x4 und Rheinmetall MAN HX 58 6x6
Bereifung: Alliance / Bohnenkamp A 390 - 650-55-26,5
Kettensysteme: Grizzly / K-Metall Netzschutzkette und Spezial-Kettensystem
Schutzkleidung, Teamausrüstung: Mike Bosetti / Q-Jeans Expeditionskleidung
Fahrzeugumbau: Rheinmetall MAN Military Vehicle, MAN, Extrem Events
Team vor Ort: 14 Personen
Teamintegration / Kooperation: je ein ehemals schwerverletzter Veteran der australischen und britischen Armee (overcome your handicap and show others what is possible)
Projekt- u. Expeditionsleitung: Matthias Jeschke – Extrem Events, 65549 Limburg, Germany
Einsatzgebiet: Atacama Wüste / im Norden von Chile / Vulkan Ojos del Salado – 6.893 m
Temperaturen: -25°C bis + 35°C
Untergrund: Lavagestein, Vulkansand, Schnee, Eis
Akklimatisationsphase: +/- 15-20 Tage